期,我市在開展作風建設整治提升專項行動中,嚴肅查處了廣豐區(qū)市場監(jiān)督管理局黨組書記、局長朱康貴公車私用典型案例,現(xiàn)將有關情況通報如下。

2024年3月27日晚,市紀委在明察暗訪過程中發(fā)現(xiàn)廣豐區(qū)市場監(jiān)督管理局執(zhí)法執(zhí)勤類公務用車在非公務時段停放在信州區(qū)某小區(qū)。經查,2024年2月,朱康貴從廣豐區(qū)霞峰鎮(zhèn)黨委書記調任廣豐區(qū)市場監(jiān)督管理局黨組書記、局長以后,安排其在霞峰鎮(zhèn)工作期間的駕駛員祝某某(已離職)使用局執(zhí)法執(zhí)勤類公務用車往返信州區(qū)接送其上下班40余次。另查明,朱康貴任職霞峰鎮(zhèn)黨委書記期間,也曾長期違規(guī)安排駕駛員使用公務用車接送其上下班。目前,朱康貴已被停職并立案審查,公車私用產生的油費予以追繳。

該案是作風建設整治提升專項行動期間發(fā)生的頂風違紀行為,是在從中央到地方對嚴禁公車私用三令五申后,仍然膽大妄為,挑戰(zhàn)黨紀權威的典型。朱康貴在鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作期間可以配備公務用車,但其變相地將公務用車當作個人上下班的通勤工具,調任區(qū)直單位工作后按要求不得配備公務用車,但其仍長期跨區(qū)異地使用該單位執(zhí)法執(zhí)勤類用車作為個人“專屬座駕”,并安排原駕駛員繼續(xù)接送上下班。案件的發(fā)生充分暴露出極少數(shù)干部在個人思想、作風上及相關單位在公務用車管理上存在諸多問題。

一是紀律意識淡薄。黨的紀律規(guī)矩是廣大黨員干部必須自覺遵守的行為規(guī)范和道德準則,任何人不得越過這根紅線。中央八項規(guī)定已經出臺近十二年,習近平總書記反復強調要嚴抓落實、嚴格要求。朱康貴卻把紀律要求當成“耳旁風”,對紀律規(guī)矩置若罔聞、心無敬畏、我行我素,既領取公務用車補貼又違規(guī)使用公務用車,是不收斂、不知止的典型。

二是特權思想作祟。公車不是“免費的蛋糕”,決不能把公車看成可以隨心所欲使用和支配的私有財產。朱康貴作為單位主要領導,將公務用車當作上下班的通勤車,反映出一些領導干部在思想上的松懈渙散,表面上是為了方便工作,實則是特權思想、“官本位”思想作祟,自認為高人一等,把出行有人接送當作權力、地位、待遇的象征,把單位配備的公車當成組織上給自己的福利,想怎么用就怎么用。

三是制度執(zhí)行不嚴。制度的剛性約束在于執(zhí)行到位。有規(guī)不依、執(zhí)規(guī)不嚴、違規(guī)不糾容易使內部監(jiān)管走形變樣,紀律規(guī)矩立不起來。朱康貴長期使用公務用車往返單位和小區(qū),一直“平安無事”,其他班子成員和同事也沒有提出異議,反映出一些地方和單位公務用車管理使用制度執(zhí)行不嚴,管理“寬松軟”,苗頭性、傾向性問題沒能及時得到制止和糾正,間接助長了明目張膽揩“公家油”的不正之風。

公權不是私器,公車姓“公”不姓“私”?!败囕喩系母瘮 笨吹靡?、摸得著,是群眾眼皮底下的“不正之風”,看似小事小節(jié),實則事關黨風政風,關系到黨在人民群眾心中的形象。該案的查處,充分彰顯了市委、市紀委市監(jiān)委一以貫之從嚴落實中央八項規(guī)定精神的堅定決心,釋放了推進作風建設整治一刻不停的鮮明信號。廣大黨員干部要以案為鑒、警鐘長鳴,清醒認識到“四風”中的小事小節(jié)往往是違紀到破法的肇始,自覺做到學紀知紀明紀守紀,切實改進作風,嚴守公私界限。

各級黨組織要堅決扛牢作風建設主體責任,結合當前正在開展的黨紀學習教育,聚焦解決一些黨員、干部對黨規(guī)黨紀不上心、不了解、不掌握等問題,不斷強化干部隊伍日常教育監(jiān)督管理,同時對本地方本單位公車管理制度落實情況開展自查自糾,及時查漏補缺,堵塞管理漏洞。各級領導干部特別是“一把手”要切實發(fā)揮好“頭雁效應”,既要以身作則,以上率下,又要認真落實第一責任人職責,從“加油卡”等小事小節(jié)抓起管起,嚴抓嚴管。
下一步,全市各級紀檢監(jiān)察機關將緊盯公車私用、私車公養(yǎng)、領導干部隨帶司機等違規(guī)違紀行為,持續(xù)加大監(jiān)督檢查力度,發(fā)現(xiàn)一起查處一起,查處一起就是一起,點名道姓通報曝光,對“車輪上的腐敗”易發(fā)多發(fā)的地方單位,在從嚴查處相關人員的同時嚴肅追究相關領導責任,以從嚴執(zhí)紀問責倒逼責任落實,釋放越往后越嚴的強烈信號。